El origen de esta carretera está en el Periodo Tradicional. En concreto, se corresponde con la Vía Heráclea del siglo VI a. C., el sendero que empezaron los griegos y completaron, convirtiéndola en calzada, los romanos. Se trata de una ruta idónea para los fanáticos de las motocicletas, puesto que cuenta con el Puerto de Pajares, un puerto de montaña que alcanza 1.378 metros y tiene pendientes que superan el 17%. Durante el recorrido, la Nacional 420 una parte de Montoro, y atraviesa Castilla La Mancha (Ciudad Real, Puerto Lápice, Alcázar de San Juan y Cuenca), Valencia y Aragón (Teruel y Montalbán), hasta llegar al final a Tarrgona, provincia de Cataluña.
En la actualidad resulta difícil cerrar el número real de km, puesto que muchos tramos se sobreponen con otras vías, así como hay desdoblamientos y partes de la misma se han reconvertido en caminos semiabandonados exactamente por las autovías sustitutivas. El 5 de Enero de 2012 se inauguró el puente Baluarte-Bicentenario, en la carretera mexicana Mazatlan-Durango. Sus 402,6 metros de altura de la calzada al río lo convierten en el puente atirantado para vehículos mucho más prominente del mundo (80 metros más alto que la Torre Eiffel, a fin de que te hagas un concepto. Por supuesto esto excluye a las capitales de aquellas Comunidades Autónomas que solo tienen una provincia. Ambas son capitales de provincia en Andalucía, pero entre ellas hay 516 kilómetros de distancia.
Gijón – Oviedo – Mieres – Puerto De Pajares – León – Zamora – Salamanca – Plasencia – Cáceres – Mérida – Sevilla
La segunda carretera en el ránking es la N-420, con un total de 889 kilómetros de longitud. Siguiendo el trazado de la vieja calzada romana que unía Corduba con Tarraco, esta vía une Córdoba con Tarragona y atraviesa múltiples provincias de Castilla La Mancha (Ciudad Real, Puerto Lápice, Alcázar de San Juan y Cuenca), Valencia y Aragón (Teruel y Montalbán). La carretera N-420 cuenta con un total de 889 km de distancia, uniendo el municipio de Montoro, en la provincia de Córdoba, con Tarragona. El recorrido es el mismo que tenía la vieja calzada romana que unía Corduba con Tarraco, pero por supuesto se ha actualizado y se encuentra en perfectas condiciones.
Gracias a su enorme altitud y las bien difíciles condiciones en que se edificó, muchos la conocen como la «novena maravilla de todo el mundo». En lo que se refiere a las distancias en kilómetros entre ciudades españolas podemos tomar como referencia ciertas más importantes. De este modo tenemos la posibilidad de añadir nuestra ruta partiendo desde La capital de españa por servirnos de un ejemplo o desde Barcelona. Ordenadas en un gráfico y de modo alfabético, vamos a encontrar un catálogo de las principales ciudades españolas, primordialmente las capitales regionales y provinciales. Túnel de Arlberg .Con 13,97 kilómetros de recorrido, une las provincias austriacas de Tirol y Vorarlberg por la carretera Arlberg.
N-340 1248 Km Desde Cádiz A Barcelona
Antes de arrancar, debemos determinar qué es lo que se entiende como “el viaje más largo”. Según el autor del canal, estaríamos comentando del viaje mucho más corto que se puede realizar sobre el globo terráqueo , y sin tener que emplear ferris ni otros métodos de transporte que no sean vehículos de carretera. La carretera N-330 termina en la población de Canfranc, fronteriza con Francia, pero antes hay que ‘comerse’ los puertos de Monrepós (1.272 metros) y Somport (1.640 metros). Te sugerimos que, antes de atravesarlos, te reportes de las condiciones meteorológicas para que consigas abrigarte, si es necesario.
Si no eres de los que te gusta bastante el calor en verano y tienes ganas de ver bastante verde, esta es de las mejores rutas moteras que puedes realizar. La N-634 recorre toda la cornisa cantábrica y tiene paradas en Euskadi, Cantabria, Asturias y Galicia. Sus mucho más de 700 km tienen su punto y final en Santiago de Compostela, conque una idea opción alternativa también puede ser ir parando en esos puntos del camino mucho más destacados hasta llegar a la localidad de los peregrinos más especial. En cuarta situación se ubica la Nacional 2, más famosa como N-II, con 780 kilómetros de distancia.
Se escogieron los trazados provisionalmente y se alcanzó un acuerdo acuerdo final por los Estados integrantes en 1936. México completó su sección en 1950 y el resto se abrió al tráfico en 1963. Otro cuadro, ordenado entre las ciudades de España más esenciales de mayor a menor. Túnel de Frejus (Francia-Italia).Son 12,89 km, en el norte de los Alpes, para unir Francia y también Italia. Inaugurado en 1980, lo cruzan, cada día, prácticamente 5.000 automóviles. El túnel mucho más largo de todo el mundo tiene 24,5 km, mientras que el de España registra 8,6 km (aunque solo 5,76 pertenecen a suelo español).
Ahora te hemos comentado que en la actualidad tienes herramientas al alcance de la mano para calcular la distancia entre dos ciudades de España o de cualquier lugar de este mundo. Entre las más fiables y sencilla de utilizar es Google+ Maps. En el próximo video puedes observar un tutorial para calcular distancias con Google+ Maps, aunque es tan simple que no te va a hacer falta.
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Otro modo de armar itinerarios con precisión es por medio de Google plus Maps y su herramienta “como llegar”. Si hacemos un clic sobre la palabra “como llegar” en el margen derecho superior, se nos activará una caja con la opción de llenar un itinerario de un punto A a un punto B, introduciendo la distancia precisa, y un recorrido pasito a pasito. Dentro de esta manera, debemos tener en consideración que podemos integrar o excluir ciertas herramientas para que tengan presente si deseamos autopistas de peajes o escogemos ir por carreteras secundarias.
Pero la realidad es que habitamos un planeta acuático en donde solo el 29% de la superficie es terreno seco. Con unos cuántos cálculos y entendimientos de geografía se puede contestar a esta pregunta. No obstante, aunque nuestra lógica puede apuntarnos unos recorridos frente a otros, sobre papel podemos ver que lo que pensábamos que resultaría ser el viaje más largo de todo el mundo quizás no lo es. A su llegada a Cataluña, tiene un tramo de concentración de accidentes en la entrada de la población tarraconense de Gandesa. Otro episodio fatídico de la N-340 fue ‘la desbandá’, la huida caminando de malagueños hacia Almería al ingresar las tropas franquistas en Málaga. El sendero fue difícil ante el acoso de los bombardeos de la aviación italiana y la Marina franquista.